Регулировка клапанов в Казани

Клапаны и валы автомобилей разработаны с большим запасом прочности, но и они подвергаются износу. Сгорание топлива происходит при очень высоких температурах, которые не могут не воздействовать на составляющие топливной системы. Регулировка клапанов двигателя не входит в категорию самых частых заказов, но проверять их нужно каждые 80-100 тысяч км.

Зачем это нужно

Строго говоря, речь идет о регулировке не самих клапанов. Там нечего регулировать: одна такая единица представляет собой неразъемную цельнометаллическую конструкцию в форме гриба, а тепловых зазоров между ними и седлом блока цилиндров. В норме такие зазоры между рабочими циклами ДВС стремятся к нулю, но под постоянным воздействием высоких температур увеличиваются. Их отлаживают для:

• сохранения герметичности камеры сгорания;
• охлаждения клапанов.

Если этого не делать, клапан может зависнуть. Так со временем и происходит, в результате чего отмечают:

• падение компрессии;
• прогорание;
• рост нагара;
• перебои в работе мотора;
• повышенный расход горючего.

Все эти признаки требуют немедленного обращения в автосервис. С "прожорливым" мотором ездить можно, но вскоре зазоры дадут более заметный эффект. Распредвал и его узлы под воздействием ударов деформируются, изнашиваются. Слишком тесное сближение механизмов с камерой сгорания ведет к капитальному ремонту двигателя или даже его замене, что несопоставимо выше, чем стоимость регулировки клапанов.

Методы

Для отладки прибегают к одному из трех способов:

1. Болтами. Традиционный, самый простой способ. Ослабляют контргайку, болт вращают до установления необходимого зазора.
2. Регулировочными стаканами. Толкатели, они же стаканы, шлифуют или заменяют новыми.
3. Шайбами. Ограничитель нужного размера устанавливают на толкатель между распредвалом и клапаном.

В коррекции не нуждаются зазоры клапанов только на автомобилях, где стоит гидрокомпенсатор. Он снабжен внутренней пружиной, которая вместе с давлением моторного масла заставляют его увеличиться на величину, эквивалентную зазору.

БестВей

Если все говорит за то, что пора делать ремонт клапанов двигателя - не ждите серьезных последствий и запишитесь на бесплатную диагностику по 18 пунктам. Схожие признаки сопровождают разные поломки в топливной системе и вполне может оказаться, что нужен более масштабный ремонт. На все запчасти и услуги действует гарантия до 1 года.