Замена масла в КПП в Казани

Коробка переключения передач – часть трансмиссии машины. Представляет собой механизм, изменяющий передаточное отношение. Преобразует крутящий момент, передающийся от коленвала силового агрегата ведущим колесам. Позволяет транспортному средству двигаться назад и вперед, также отключает двигатель и сцепление от деталей трансмиссии.

КПП бывает 4 видов:

• Автоматическая. Проста в использовании, но повышает расход топлива.
• Механическая. Обеспечивает экономный расход горючего, динамичный разгон. Имеет высокий КПД.
• Роботизированная. Это комбинация механики и автоматики. По четкости переключения передач данный тип КПП уступает автоматизированной коробке.
• Вариаторная. Передачи отсутствуют, передаточное число изменяется плавно. Применяются такие КПП редко: ремень передачи крутящего момента не выдерживает высоких мощностей современных машин.

Для смазки работающих частей коробки передач используется специальная трансмиссионная жидкость.

Замена масла в коробке передач в Казани должна проводиться регулярно. Эту процедуру можно пройти у нас.

Стоимость работ по замене масла в трансмиссии

Периодичность замены

Периодичность замены смазки КПП производитель приводит в паспорте к машине. Этот показатель варьируется в пределах 30-100 тыс. км пробега. Многое зависит от таких факторов:

• типа коробки передач;
• стиля езды (если водитель резко разгоняется и тормозит, то смазка быстрее теряет свои качества);
• качества масла.

Лучше обращать внимание на признаки снижения эксплуатационных качеств смазки, ее нехватки, чем на величину пробега.

Когда надо менять масло в МКПП

В МКПП замена масла более важна, чем в автоматической коробке передач - это объясняется отсутствием фильтра и радиатора. Рекомендуется менять смазку в МКПП каждые 7 лет либо 100 тыс. км пробега.

О том, что уже пора посетить СТО, говорят такие изменения в состоянии автомобиля:

• передачи переключаются с затруднением;
• появились завывающие и свистящие звуки.

Рекомендуется периодически проверять жидкость. Если в ней мусор, она потемнела, то пора ее менять.

Когда надо менять смазку в АКПП

Автопроизводители советуют менять масло в АКПП через 80-90 тыс. км пробега. Это при условии езды по ровным дорогам и плавном разгоне, торможении. В тяжелых условиях эксплуатации данный параметр колеблется между 30 и 50 тыс. км пробега.

Признаки того, что пора обратиться в автосервис:

• при подъеме в гору на последней скорости коробка пробуксовывает;
• машина не едет вперед, назад;
• при переключении передач возникает толчок.

Сколько нужно смазки

Если масла в КПП недостаточно, то передачи будут переключаться некорректно. Важно поддерживать уровень смазки на оптимальном уровне. Проверяют количество жидкости на прогретой коробке щупом. Ее уровень должен быть посередине между минимальной и максимальной насечками. Если смазки меньше, то ее доливают, если больше – сливают.

В автоматических КПП некоторых моделей машин количество жидкости смотрят через специальное окно. Для проверки минимального уровня используют подъемник.

Этапы проведения работы

Чтобы на новом масле коробка работала корректно и долго, важно менять трансмиссионную жидкость правильно. Для этого мастера нашего автосервиса придерживаются следующего алгоритма:

• прогрев машины.
• откручивание пробки для слива.
• слив отработанной трансмиссионной жидкости.
• промывка или замена при необходимости составляющих конструкции (фильтра, уплотнительного кольца).
• заливка новой смазки.
• прогон масла по всем узлам КПП.
• доливка жидкости при необходимости.

Преимущества "БестВей"

Наш автосервис оказывает все услуги по техническому обслуживанию автомобиля. У нас можно частично или полностью поменять смазку КПП. Цена замены масла в коробке передач зависит от срочности и сложности работы. Наш сервисный центр оснащен современным оборудованием. У нас работают опытные и квалифицированные мастера. Все это позволяет нам выполнять все работы качественно и быстро. На все услуги всегда даем гарантию до 12 месяцев.