Замена масла в АКПП в Казани

Автоматическая коробка переключения передач - это механизм, детали которого трутся друг об друга при интенсивной эксплуатации. Поэтому он требует не только внимания, но и постоянного обслуживания, ремонта. Особенно это касается смазочной жидкости, которую нужно периодически менять.

АКПП - это часть автомобиля, которая при своевременном обслуживании работает правильно, без сбоев и неисправностей. Поэтому автомастера рекомендуют регулярно менять масло в коробке передач.

Если вам необходима замена масла в АКПП в Казани, обращайтесь в автосервис "БестВей". Эта услуга дает возможность обеспечить правильное функционирование трансмиссии и безопасность водителя автомобиля на дороге. Услуга популярна потому, что смазанные элементы почти не поддаются трению и остальным нагрузкам, что значительно увеличивает срок службы коробки. Кроме смазывания, этот расходный материал отводит излишки тепла, устраняет металлическую стружку с поверхности комплектующих и прочие твердые отходы.

Признаки, свидетельствующие, что пора менять жидкость

• водитель слышит шум в трансмиссии во время ее работы;
• отмечается неравномерность и некоторые затруднения при переключении скоростей;
• в салоне присутствует ярко выраженный запах жженого масла;
• транспортное средство не двигается с места;
• обнаружены протечки трансмиссионной смазки.

При выявлении одного тревожного "симптома" рекомендуется сразу обратиться в автосервис, поскольку любые промедления приведут к дорогому ремонту.

Периодичность обращения в СТО

В ходе использования масло постоянно подвергается непрерывному нагреву. Оно накапливает всевозможные загрязнения, из-за чего нуждается в периодической замене. Масло нужно менять каждые 40 - 60 тыс. км пробега. Точные сроки зависят от марки транспорта и условий его эксплуатации.

Виды масел

В автоматической коробке передач используются смазочные жидкости трех типов:

• Dexron;
• Mercon;
• МВ.

Какое масло необходимо вашему автомобилю, подскажет наш мастер при первичной диагностике.

Этапы замены

Поменять старую смазочную жидкость можно как частично, так и полностью. От этого и зависит стоимость замены масла в АКПП.

Полная замена состоит из 2 этапов:

• при заведенном двигателе смазочный материал подается в коробку с помощью гидравлического насоса;
• далее выдавливается старая жидкость, что позволяет полностью заменить весь объем.

Частичный способ (при нем меняется только половина масла) включает следующие этапы:

• через сливную пробку сливается часть расходной жидкости;
• к оставшейся части добавляется новая смазка;
• осуществляется замена прокладки поддона и масляного фильтра.

Последствия несвоевременной замены

• Трудности при переключении передач;
• повышенный расход топлива;
• поломки в АКПП.

Наш сервисный центр предлагает низкую стоимость работ по частичной или полной замене смазочного материала. Мы даем гарантию до 1 года на выполненные работы и расходные материалы, приобретенные у нас. Цена замены масла в АКПП зависит от марки жидкости и работы мастера.