Замена масла в МКПП в Казани

Механическая коробка передач - это один из основных узлов автомобиля. Механизм представляет собой сложную инженерную конструкцию, для обслуживания и ремонта которой нужен опыт и специальное оборудование. Даже обычная замена масла в этом узле может показаться трудной процедурой для владельца транспортного средства. Если нужна замена масла в МКПП в Казани, посетите автосервис "БестВей". Квалифицированные мастера выполнят работу за короткие сроки.

Эта услуга актуальна, поскольку из-за естественного износа элементов МКПП на поддоне на специальных магнитах накапливается металлическая стружка. При этом детали механической коробки трутся друг о друга, что приводит к их перегреву. Без своевременной замены жидкости они ржавеют и изнашиваются раньше времени.

В МКПП расходная жидкость с большой концентрацией присадок постепенно теряет свои охлаждающие и смазывающие свойства. Она вспенивается, оказывает большое давление на шестерни. Из-за этого в коробке появляется шум, ее начинает клинить.

Порядок проведения работ

Замена масла в механической коробке передач необходима при появлении признаков:

• шумов в МКПП;
• низкий уровень расходной жидкости;
• возникновение сложностей при переключении передач (отмечается тяжелое движение ручки переключения, заметны колебания, "пробуксовка");
• смазочная жидкость меняет свой запах, цвет;
• в ней есть посторонние включения, примеси;
• на щупе можно увидеть черный налет.

Причины преждевременной замены

Основные причины, свидетельствующих о том, что необходимо поменять смазочную жидкость:

• сроки замены не были соблюдены владельцем машины;
• использование некачественного и неподходящего по характеристикам масла;
• на дорогах, по которым ездит владелец автомобиля, много грязи и пыли;
• повышенные или пониженные внешние температуры;
• экстремальные условия эксплуатации машины.

Периодичность обращения в СТО

Замена расходной жидкости должна осуществляться не реже одного раза на 60 тыс. км.

Какое трансмиссионное масло выбрать

При выборе масла нужно ориентироваться на стоимость и рекомендации автопроизводителя. Все виды расходных жидкостей отличаются по классу (GL1, GL2, GL3, GL4, GL5), степени вязкости, а также основе (она может быть минеральной, полусинтетической, синтетической).

Этапы замены масла

Процедура состоит из нескольких этапов:

• сначала автомобиль прогревается для хорошей протекаемости жидкости;
• далее снимается пробка с картера коробки (дополнительно нужно заменить уплотнительное кольцо);
• после этого сливается старое масло и закрывается отверстие;
• заправка новой жидкостью осуществляется с помощью шприца или через воронку.

Если нужна замена трансмиссионного масла в МКПП, посетите нашу СТО. Мы предлагаем удобный клиентский сервис и хорошие цены. Персонал сервисного центра постоянно проходит обучение, что дает возможность повысить квалификацию. Это гарантия того, что работы будут проведены профессионально.