За японскими автомобилями Toyota давно закрепилась репутация вечных. Но их двигатели, пусть и в меньшей мере, подвержены тем же неприятностям, что и у всех остальных. Они так же нуждаются в регулярном обслуживании и ремонте, а порой и ломаются. Заказать ремонт двигателя Toyota в Казани можно в автосервисе БестВей.
|
Услуга
|
Цена
|
|
Ремонт двигателя Toyota
|
от 40 000 руб.
|
Возможные причины и признаки необходимости ремонта двигателя
Чаще всего владельцы Тойоты жалуются на дымящую трубу (особенно синий дым), упавшую мощность. Высокий расход топлива, шумная работа для автомобилей этой марки были свойственны всегда, особенно у старых моделей, так что сам по себе этот признак еще не свидетельствует о необходимости ремонта. Насторожиться стоит, если добавились другие признаки:
|
Что происходит
|
Вероятная причина
|
|
Двигатель глохнет
|
- засор дроссельной заслонки или поломка ее датчика;
- сбои датчика холостых оборотов;
- засор топливного фильтра, бензонасоса, свечей зажигания;
- сломался генератор
|
|
Нестабильные холостые обороты
|
- износ кулаков распредвала, прокладок, сальников;
- грязные или сгоревшие форсунки;
- сбои ГРМ.
|
|
Дым
|
- выход из строя или засор форсунок;
- некачественный антифриз или маленькое его количество;
- сбои системы охлаждения.
|
|
На приборной доске вспыхивает надпись "check engine"
|
- датчик коленвала;
- засор свечей;
- изношен ремень ГРМ
|
|
Пропуск зажигания в цилиндрах (троение)
|
- Поломки топливной системы, инжектора;
- засоренные свечи
- короткое замыкание в электропроводки
|
Хуже всего, если машине требуется не 10, а 20 секунд на разгон до сотни, а больше 130 км/ч из нее не выжать, хотя спидометр показывает куда более высокие пределы. Это говорит о том, что пришло время капитального ремонта, либо замены ДВС.
Частые неисправности и слабые места двигателя Toyota
Репутацией вечного двигателя моторы Toyota пользуются из-за простого устройства. Если его регулярно обслуживать, ремонт понадобится минимум через 300, а то и 500 тыс. км. Разработчики позаботились, чтобы поездка не стала катастрофой: даже если оборвется цепь ГРМ, поршни и клапаны не столкнутся. Есть другие уязвимые точки:
- поршнево-шатунный механизм;
- дроссельная заслонка;
- клапан холостого хода;
- вентиляция картера.
У дизельной линейки 1KD-FTV присутствуют все "болячки", свойственные дизелям, особенно турбонаддув и слабый привод ГРМ.
Этапы работы
После диагностики:
- ДВС разбирают и вывешивают на стенде;
- выявляют дефекты;
- кольца раскоксовывают, изношенные части заменяют новыми;
- механизмы и узлы тестируют в разных режимах.
Убедившись в исправности, двигатель возвращают на машину, проверяют ее "поведение" на площадке.
Почему стоит обращаться к нам
Самостоятельно отремонтировать мотор Toyota не удастся: таковы их конструктивные особенности. После диагностики мы определим ремонт, подходящий для машины и вашего бюджета:
- Текущий - замена изношенных деталей, восстановление узлов;
- Средний - небольшие сбои, регулировка клапанов, подшипников;
- Капитальный.
Чем быстрее вы обратитесь в наш сервис при первых признаках неисправности, тем ниже цена ремонта двигателя Тойота. В автосервисе "БестВей" есть собственный склад сертифицированных запчастей. На все услуги действует гарантия до 1 года.
